[:en]Throughout the XVI century the beaches and the harbour of our city were protagonists of constant departures and arrivals of naval and civil fleets that were going or returning from the New World.
The fact that the port of Seville was the only one authorized for the departure and arrival of ships for overseas travel allowed Sanlúcar to play a key role in such voyages.
The first reason for it was the geographical location, at the mouth of the Guadalquivir River, the umbilical cord that connected it with Seville.
The second reason was its belonging to the Dukes of Medina Sidonia, who as General Captains of the Sea Ocean and coast of Andalusia, were responsible for the preparation and dispatch of the fleet.
The 20th of September of 1519 a fleet of five vessels departed from the port of Sanlúcar on its way towards the Canary Islands. Under the command of Fernando of Magellan they started the first stage of the voyage that for the first time would carry out the first circumnavigation of the world, demonstrating in a practical way the spherical shape of the Earth.
The main goal of this expedition was to reach the Moluccas, islands that produced valuable spices, navigating towards the West to snatch the monopoly to the Portuguese that came from that destination from the East, hugging the coastline of the African continent with Cape of Good Hope and navigating through the Indian Ocean.
In this adventure they will discover the Strait that unites the Atlantic Ocean with the Pacific (name given by Magellan to the up to that point known as the Southern Sea).
There were five caravels in the fleet: the Trinidad, the San Antonio, the Concepción, the Victoria and the Santiago.
The expedition was put together by 265 people of different nationalities: Spanish, many of them Basques, Portuguese, Flemish, French, German, Greek and Italians.
The Adventure lasted 3 years, from 1519 until the return of the only surviving vessel, the Victoria. It entered the harbour of Sanlúcar the 6th of September of 1522, with only 18 crew members that were in terrible shape after such a long voyage. Among them, the journalist author of the first story about the circumnavigation around the world: Antonio Pigafetta.
We suggest a stroll through the main places of our city that remind and commemorate the extraordinary deeds of those men.
Below you can see two summary documents with the route that can be downloaded in PDF format, and later the itinerary with online information:
ROUTE FIRST VOYAGE ROUND THE WORLD IN SANLÚCAR ING A
ROUTE FIRST VOYAGE ROUND THE WORLD IN SANLÚCAR ING R
ITINERARY
1. EQUATORIAL WATCH “ZERO LEAGUE”
Promenade of Bajo de Guia.
Monument that commemorates and indicates the starting point, the “Zero League” of the expedition that with Fernando of Magellan up front, that began the voyage around the World from Sanlúcar the 20th of September of 1519, returning the 6th of September of 1522, under the command of Juan Sebastian Elcano. The equinoctial band, forged in iron with the hours drilled in roman numerals, is held on white concrete.
On it an inscription with a quote from a text of Antonio Pigafetta, the journalist of the newspaper: “Since we had left the bay of San Lucar until we returned to it, according to our calculations, more than fourteen thousand four hundred and sixty leagues, and we navigated around the world.»
2. NUESTRA SEÑORA DE GUÍA (OUR LADY OF GUIA)
The chapel of Our Lady of Carmen Bajo de Guía is being preserved. It is an image from the XVI century, patroness and protector of men of sea. Her cult was taken by the citizens of Sanlúcar to America and the Philippines. The inner walls of the chapel are decorated with murals painted by the painter Francisco Maireles in 1983.
3. NAO «VICTORIA».
Located on the top floor of the old Ice Factory. Today it is the Doñana Visitor Center. It´s a 1:8 scale model of the original. At the pier of the exposition they represent barrels, pipes, bundles, and boxes where they carried water, food and goods for the voyage.
The name of the ship comes from the church of Santa Maria of the Victoria of Triana, where Magellan swore to serve King Charles I. Tradition has it that the ship was built in the shipyards of Zarautz (Basque Country).
The cargo on the boat were spices brought from the Moluccas, they covered much more than the cost of the entire expedition.
4. PHOTOCALL CIRCUNNAVEGACIÓN.
Promenade – De la Calzada Beach.
Two-faced ceramic wall by ‘Cerámica Verónica’, photocall type, commemorative of the First Circumnavegation of the Earth. The picture of the expedition composed of five ships, Trinidad, Concepción, Victoria, Santiago and San Antonio, leaving the bay of Sanlúcar with Ferdinand Magellan as commander of Malucas fleet and the picture of the return of the Victoria Ship captained by Juan Sebastián Elcano can be observed on the wall.
Visitors will be able to be photographed in front of the ceramic wall to capture the scenery of the coast which witnessed the protagonists of the First Circumnavigation of the Earth.
5. COMMEMORATIVE TILE OF THE FIRST VOYAGE AROUND THE WORLD
Peral Street. Side of the Public Library Facade.
A- Middle section. 1956. Includes the names of the eighteen sailors aboard that made it back on the only surviving ship.
B- Right side panel. 2012. Portraits of Magellan and Elcano and image of the ship Victoria with the motto «Primus circundedisti me», the first to go around me.
C- Left side panel. 2011. Itinerary travel map of the first circumnavigation. Scene of the sailors accessing the church of Our Lady of O and the names of the five ships that set out on this voyage. Author: Alfonso Saez.
D- Juan Sebastián Elcano writes the letter to the emperor Carlos I informing of his arrival in Sanlúcar. It realizes ceramic panel: Manuel Gallego. 2016.
6. LA TRINIDAD (TRINITY) CHURCH
Trinity Square.
It´s the first temple built in the lower district of the city, on the sands of the seashore. Founded by Alonso Fernandez of Lugo in 1441 as a church and a hospital to welcome the sailors that came and went to the Canary Islands.
In the area surrounding the Presbytery there is a tombstone of the founder and on it, a magnificent wooden roof. A luxurious Mudejar coffered ceiling which would also be another of the artistic elements that would be exported from Sanlucar to Latin American countries.
As an example of the artistic exchange between both shores of the Atlantic Ocean, we can observe a painting of the Patroness of Mexico, the Virgin of Guadalupe.
7. REGINA COELI CONVENT
Regina Street.
Founded in 1519, the same year as the departure of Magellan’s-Elcano´s expedition, by the devotee Garcia Diaz of Gibraleon. Facade with a double twin portal, paid for by the Dutchess of Medina Sidonia Lady Ana of Silva and Mendoza and fulfilled by the architect Alonso of Vandelvira in 1609. The shields of Lady Ana, that had been appointed patroness of the convent by the Franciscans of the Order of St. Clare in 1603, cover both the portals and the church windows. This convention-style architecture was a model for the feminine monasteries that were founded in Latin American countries.
8. SAN JORGE (SAINT GEORGE) CHURCH
San Jorge Street.
Year 1517, built on the land donated by the Dukes of Medina Sidonia to the English Catholics along with the dockyards. In it you come across the “Christ of the Boatmen”, of grand devotion amongst the seamen. A painting representing this Christ and the Virgin of Caridad, Patroness of the city; on both sides the VII Duke of Medina Sidonia, Sir Alonso Perez of Guzman and the second lieutenant Pedro Rivera Sarmiento. Workmanship from the XVII century. It refers to the miracle of the Virgin of Caridad giving back her devotee Pedro´s health back after being wounded in an argument where he interceded to stop two seamen that were arguing. This painting was recently rescued from the state it was in by the restorer from Sanlucar Maria Luisa Millan.
9. SANTO DOMINGO (SAINT DOMINIC) CHURCH
Santo Domingo Street.
In the church of these Dominican frails we can see the image of Our Lady of Rosario, sculpture from the XVI century known as “The Galeona”, being carried in galleons through the Atlantic Ocean. Patroness of the sailors after the victory of Lepanto the 7th of October of 1571, on the wall of her chapel there are some naval scene paintings.
In this temple there is also a Latin American artwork, a painting that represents the “Virgin of Affection”, of the Cuzco school. Possibly sent by a person born in Sanlucar that migrated to Peru. Very flat painting that employed the brocateado technique or using gold sheeting for the garments.
10. SAN NICOLÁS (SAINT NICHOLAS) PARISH
San Francisco Square.
Temple located in the sailors old district. Inside you can see the painting “Ierarchia Angelorum”, from the XVII century. From the Puebla School, it shows the artistic and cultural relationship between Sanlucar and America.
11. CASTLE OF SANTIAGO
Cava del Castillo Street.
Fortress built in the XV century by the second Duke of Medina Sidonia. It was located at one of the corners of the wall of the city. It´s stunning appearance prevailed at the mouth of the Guadalquivir River. The defence of the Guadalquivir riverbanks was crucial for a proper development of the trade business at the harbour of Sanlúcar as the vessels passed on their way towards Seville.
12. STONE ALTERPIECE OF THE FIRST VOYAGE AROUND THE WORLD
Escuelas Street.
It represents Juan Sebastian Elcano with the seamen as they returned to Sanlúcar in 1522. In the upper part you can find a figure of Magellan. The author of the sculpture is Jesus Guerrero, from Sanlúcar, and was inaugurated the 6th of September of 2013.
13. NUESTRA SEÑORA DE LA O (OUR LADY OF O) MAIN PARISH
Paz Square.
It was the temple to which the seamen went after getting ashore to thank that they had gotten back alive to Sanlúcar after their voyage around the world. In this Parish there is a chapel of the Virgin of the Antigua (of the Ancient), Patroness of Discovery. The seamen commended themselves to this Virgin as they embraced a trip to the New World.
14. GUZMANS PALACE
Conde de Niebla Square.
The Guzmanes, Lords of Sanlúcar and Dukes of Medina Sidonia controlled the harbour of the city from this palace that was built on the remains of an ancient Hispanic-muslim Alcazar from the XI century. The Dukes promoted the commercial trades at the harbour of Sanlúcar from which many scientific and commercial expeditions departed.
15. BASILICA VIRGEN DE LA CARIDAD PATRON SAINT
Caridad Hill.
This temple, built at the beginning of the 17th century, is the seat of the Patroness of Sanlúcar, the Virgen de la Caridad, that was brought to Sanlúcar at the same period that the Basilica was constructed by second lieutenant Pedro Rivera Sarmiento, whom received a miraculous healing from the Virgen.
The image of the Virgen de la Caridad stayed in Sanlúcar, but her devotion extended through the Americas, demonstrating once again the significant cultural and religious relationship between Sanlúcar and the New World.
16. CAPUCHINO (CAPUCHIN) CONVENT
Capuchinos Square.
On the main altarpiece of its church you can see the Virgin of the Buen Viaje (Good Voyage) from the XVII century, Patroness of the old Brotherhood of Seaworkers, protector of the seamen that went to the American-Indias.
At the cloister there is a unique group of paintings that represent Saints of their Order, martyrs on the missions to America.
PRINTED VERSION IN PDF HERE: First voyage around the World
[:es]
Durante todo el siglo XVI las playas y el puerto de nuestra ciudad fueron protagonistas de las constantes partidas y arribadas de las armadas y flotas que se dirigían o volvían del Nuevo Mundo. El hecho de que el puerto de Sevilla fuera el único habilitado para la salida y la llegada de los navíos en los viajes ultramarinos, permitió que Sanlúcar desempeñara un papel fundamental en dichos viajes. La primera razón para ello fue su situación geográfica, en la desembocadura del río Guadalquivir, el cordón umbilical que la conectaba con Sevilla. La segunda fue su pertenencia a los duques de Medina Sidonia, quienes como Capitanes Generales del Mar Océano y de las costas de Andalucía, eran los encargados de la preparación y del despacho de las flotas.
El 20 de septiembre de 1519 una flotilla de cinco navíos partía del puerto de Sanlúcar bajo el Mando de Hernando de Magallanes. Se iniciaba un viaje en que por primera vez se realizaría la circunnavegación del globo, demostrando de manera práctica la esfericidad de la Tierra. El principal objetivo de esta expedición era alcanzar Las Molucas, islas productoras de las preciadas especias, navegando hacia el Oeste para arrebatar ese monopolio a los portugueses que llegaban a dicho destino por el Este, costeando el continente africano por el cabo de Buena Esperanza y navegando por el Índico. En dicha aventura se descubrirá el Estrecho que une el Océano Atlántico con el Pacífico (nombre dado por Magallanes al hasta entonces conocido como Mar del Sur).
Integraban la flota cinco carabelas: la Trinidad, la San Antonio, la Concepción, la Victoria y la Santiago. Componían la expedición 265 personas de varias nacionalidades: Españoles, entre ellos muchos vascos, portugueses, flamencos, franceses, alemanes, griegos e italianos.
La Aventura duró 3 años, desde 1519 hasta el regreso de la única embarcación superviviente, la “Victoria”. Entró en el puerto de Sanlúcar el 6 de septiembre de 1522, con sólo 18 tripulantes en un estado lamentable después de tan largo viaje. Entre ellos, el cronista autor del relato de la primera circunnavegación alrededor del Mundo: Antonio Pigafetta.
Os proponemos un paseo por los principales lugares que en nuestra ciudad recuerdan y conmemoran la gesta extraordinaria de aquellos hombres.
ITINERARIO:
1.- RELOJ ECUATORIAL “LEGUA CERO”.
Paseo de Bajo de Guía.
Monumento que conmemora y marca el punto de salida, la “Legua Cero” de la expedición que con Fernando de Magallanes al frente, iniciara la vuelta al Mundo desde Sanlúcar el 20 de septiembre de 1519 y que regresó el 6 de septiembre de 1522, al mando de Juan Sebastián Elcano. La banda equinoccial, hecha en hierro con las horas perforadas en caracteres romanos, se haya sujeta a una base de hormigón blanco.
En él se inscribe una cita del texto de Antonio Pigafetta, el cronista del Diario: “Desde que habíamos partido de la bahía de San Lucar hasta que regresamos a ella recorrimos, según nuestra cuenta, más de catorce mil cuatrocientas sesenta leguas, y dimos la vuelta al mundo”.
2.- NUESTRA SEÑORA DE GUÍA.
Se conserva en la capilla de Ntra. Sra. del Carmen de Bajo de Guía. Se trata de una imagen del siglo XVI, Patrona y protectora de los hombres de la mar. Su culto fue llevado por los sanluqueños a América y Filipinas. Las paredes interiores de la capilla se decoran con pinturas murales realizadas por el pintor Francisco Maireles en 1983.
3.- NAO “VICTORIA”.
En la planta alta de la antigua FÁBRICA DE HIELO. Hoy Centro de Visitantes de Doñana. Se trata de una maqueta hecha a escala 1:8 de la original. En el embarcadero de la exposición se representan toneles, pipas, fardos, y cajas en los que se llevaba el agua, alimentos y enseres para la travesía.
El nombre de la nao proviene de la iglesia de santa María de la Victoria de Triana, donde Magallanes juró servir al rey Carlos I. La tradición cuenta que la nave se construyó en los astilleros de Zarauz (País Vasco).
La carga de las especias que la embarcación trajo desde las islas Molucas, cubrió con creces los gastos de toda la expedición.
4 PHOTOCALL CIRCUNNAVEGACIÓN.
Intersección Paseo Marítimo con Calzada Duquesa Isabel.
Junto a las playas de Sanlúcar que vieron partir tantos barcos que surcaron los mares lejanos y ampliaron los horizontes se ha instalado este mural cerámico de dos caras, tipo photocall, conmemorativo de la “I Vuelta al Mundo”. De un lado vemos a Magallanes, con las cinco naves a punto de partir en su viaje, y del otro a Elcano con una recreación de Sanlúcar en 1519. Realizado por Cerámica Verónica.
5.- AZULEJOS CONMEMORATIVOS DE LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO.
Calle Isaac Peral. Fachada lateral de la Biblioteca Pública Municipal.
A.- Panel central. 1956. Contiene los nombres de los dieciocho navegantes que consiguieron llegar a bordo de la única nao superviviente.
B.- Panel lateral derecho. 2012. Retratos de Magallanes y Elcano e imagen de la nao Victoria con el lema “Primus circundedisti me”, el primero que me rodeaste.
C.- Panel lateral izquierdo. 2011. Mapa con el itinerario del viaje de la primera circunnavegación. Escena de los marineros accediendo a la iglesia de Nuestra Señora de la O y los nombres de las cinco naos que emprendieron dicho viaje. Autor: Alfonso Sáez.
D.- Juan Sebastián Elcano redacta la carta al emperador Carlos I informando de su llegada a Sanlúcar. Realiza panel cerámico: Manuel Gallego. 2016.
6.- IGLESIA DE LA TRINIDAD.
Plaza de la Trinidad.
Es el primer templo construido en el Barrio Bajo de la ciudad, en los arenales de la Ribera del Mar. Fundado por Alonso Fernández de Lugo, en 1441 como iglesia y hospital para acoger a los navegantes que iban y volvían de Canarias.
En la zona del Presbiterio se encuentra la lápida funeraria del fundador y sobre él, una magnífica techumbre de madera. Un rico artesonado mudéjar que también sería otro de los elementos artísticos que exportarían desde Sanlúcar a Hispanoamérica.
Como ejemplo del intercambio artístico entra ambas orillas del Atlántico podemos observar un cuadro de la Patrona de México, la Virgen de Guadalupe.
7.- CONVENTO DE REGINA COELI.
Calle Regina.
Fundado en 1519, el mismo año de la salida de la expedición de Magallanes-Elcano por un devoto, García Díaz de Gibraleón. Fachada con doble portada gemela, obra costeada por la Duquesa de Medina Sidonia doña Ana de Silva y Mendoza y realizada en 1609 por el arquitecto Alonso de Vandelvira. Los escudos de doña Ana, que había sido nombrada por las franciscanas Clarisas patrona del convento en 1603, enmarcan tanto las portadas como los ventanales. Esta arquitectura conventual fue modelo para los monasterios femeninos que se fundaron en Hispanoamérica.
8.- IGLESIA DE SAN JORGE.
Calle San Jorge.
Año 1517, edificada en terrenos cedidos por los duques de Medina Sidonia a los católicos ingleses junto con las atarazanas. En ella se encuentra el “Cristo de los Barqueros”, de gran devoción entre los marineros. Una pintura representa a dicho Cristo y a la Virgen de la Caridad, Patrona de la ciudad; a ambos lados el VII duque de Medina Sidonia, don Alonso Pérez de Guzmán y el alférez Pedro de Rivera Sarmiento. Obra del siglo XVII. Alude al milagro de la Virgen de la Caridad devolviéndole la salud a su devoto Pedro tras ser herido en una disputa en la que intervino para arbitrar entre dos marineros que discutían. Esta pintura ha sido recientemente rescatada del estado en que se hallaba por la restauradora sanluqueña Mª Luisa Millán.
9.- IGLESIA DE SANTO DOMINGO.
Calle Santo Domingo.
En esta iglesia de los frailes dominicos podemos observar la imagen de Nuestra Señora del Rosario, talla del siglo XVI conocida como “La Galeona”, por ser llevada a ese tipo de barcos a través del Atlántico. Patrona de los navegantes a partir de la victoria de Lepanto el 7 de octubre de 1571, en el muro de su capilla existen unas pinturas con escenas navales.
En este mismo templo existe una obra hispanoamericana, el cuadro que representa a “La Virgen de la Ternura”, de escuela cuzqueña. Posiblemente enviado por un sanluqueño que emigró a Perú. Pintura muy plana y empleando la técnica del brocateado o utilización de láminas de oro para las vestiduras.
10.- PARROQUIA DE SAN NICOLÁS.
Plaza de san Francisco.
Templo ubicado en el antiguo barrio de marineros. En su interior se puede ver la pintura “Ierarchia Angelorum”, del siglo XVII. De escuela poblana, muestra la relación artística y cultural entre Sanlúcar y América.
11.- CASTILLO DE SANTIAGO.
Cava del castillo.
Fortaleza construida en el siglo XV por el II Duque de Medina Sidonia. Se encontraba en uno de los ángulos de la ciudad amurallada. Su imponente presencia dominaba la desembocadura del río Guadalquivir. La defensa de las riveras del Guadalquivir fue crucial para el buen desarrollo del comercio en el puerto de Sanlúcar, y en el trayecto hacia Sevilla.
12.- RETABLO PÉTREO DE LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO.
Calle Escuelas.
Representa a Juan Sebastián Elcano con los marineros que volvieron a Sanlúcar en 1522. En la parte superior se encuentra la figura de Magallanes. Obra del escultor sanluqueño Jesús Guerrero; fue inaugurado el 6 de septiembre de 2013.
13.- PARROQUIA MAYOR NUESTRA SEÑORA DE LA O.
Plaza de la Paz.
Fue el templo a la que la tripulación se dirigió tras su desembarco para dar gracias por hacer llegado con vida a Sanlúcar tras dar la vuelta al Mundo. En ésta se encuentra la capilla de la Virgen de la Antigua, Patrona del Descubrimiento. A esta virgen se encomendaban los marinos en sus viajes al Nuevo Mundo.
14.- PALACIO DE LOS GUZMANES.
Plaza Condes de Niebla.
Los Guzmanes, Señores de Sanlúcar y Duques de Medina Sidonia dominaban el puerto de la ciudad desde este palacio construido sobre los restos de un antiguo ribat hispanomusulmán del siglo XI. Los Duques promovieron el comercio en el puerto de Sanlúcar desde donde partieron numerosas expediciones científicas y comerciales.
15.- BASÍLICA DE NTRA. SRA. DE LA CARIDAD.
Cuesta de la Caridad.
Este templo, construido a principios del siglo XVII, es sede de la Patrona de Sanlúcar, la virgen de la Caridad, que fue traída a Sanlúcar en la misma época de la construcción de la basílica por el alférez Pedro Rivera Sarmiento, quien recibió milagrosa sanación de la Virgen. La imagen de la Virgen de la Caridad quedó en Sanlúcar, sin embargo su advocación llegó hasta América manifestando, una vez más, la gran relación cultural y religiosa entre Sanlúcar y el Nuevo Mundo.
16.- CONVENTO DE CAPUCHINOS.
Plaza de Capuchinos.
En el retablo mayor de su iglesia se encuentra la Virgen del Buen Viaje (S. XVII), Era Patrona de la antigua Cofradía de Mareantes, protectora de los navegantes a Las Indias.
En el claustro se conserva un singular conjunto de pinturas representativas de santos de la orden, mártires de las misiones en América.
Para descargar:
VERSIÓN IMPRIMIBLE EN PDF: RUTA DE LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO
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